兩會期間，有關(guān)互聯(lián)網(wǎng)的話題也引發(fā)了代表們的廣泛關(guān)注，近日，李克強總理特別強調(diào)，要把O2O新興消費搞得紅紅火火，由此不難看出總理對互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，尤其是O2O這一新興領(lǐng)域的重視。不過，遺憾的是，雖然O2O近年來取得了長足的發(fā)展，但尚未出現(xiàn)一家“純粹”的O2O上市公司，這是為何？
請注意，我上面用了“純粹”二字來形容，因為在上市公司中，涉足O2O業(yè)務(wù)的企業(yè)并不少，BAT目前都在積極布局O2O，攜程和大眾點評的O2O業(yè)務(wù)也做的不錯，但這些企業(yè)的主要業(yè)務(wù)都不是O2O，所以，均不能算純粹的O2O公司?；谶@一點分析，目前O2O領(lǐng)域確實沒有上市公司，這是為何呢？
創(chuàng)業(yè)型公司缺乏做O2O的資源
首先，創(chuàng)業(yè)型公司缺乏做O2O的資源，這意味著，一個初創(chuàng)型企業(yè)不太可能將O2O作為主營業(yè)務(wù)。來看幾個例子，BAT均是基于自己在主營業(yè)務(wù)方面的優(yōu)勢在布局O2O，比如百度的直達號是基于移動搜索業(yè)務(wù)在做，而騰訊主要是依托微信來做，阿里則主要基于電商優(yōu)勢來做。另外，大眾點評原本是生活服務(wù)平臺，O2O是其服務(wù)深化的一個重要舉措，如果脫離其基本的生活服務(wù)信息，O2O也無從談起。
除了互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)之外，傳統(tǒng)企業(yè)也在朝線上靠攏，比如萬達和百度騰訊合作成立萬達電商，劍指O2O。據(jù)悉，萬達電商將整合萬達在線下的優(yōu)勢和百度騰訊在線上的優(yōu)勢，方便用戶能隨時在線上查詢、預訂萬達的線下服務(wù)，而當用戶在線下時，也能通過萬達電商來查詢周邊的服務(wù)，這未嘗不是O2O的一個實踐策略。
從上面的分析不難看出，如果一個創(chuàng)業(yè)型公司要專注于做O2O是非常困難的一件事，因為無論是線上還是線下，O2O都需要大量的資源予以支持。在這種情況下，O2O自然很難實現(xiàn)獨立。這是O2O領(lǐng)域沒有上市公司的第一個原因。
O2O盈利模式尚不夠清晰
即便有資源做O2O，也要抱著三五年不賺錢的心態(tài)來做，因為O2O的盈利模式目前尚不夠清晰，這怎么說呢？無論是BAT也好，大眾點評也罷，做O2O的本質(zhì)都是在完善其原有的服務(wù)，起到錦上添花的作用。實際上，O2O對BAT等互聯(lián)網(wǎng)巨頭的意義并不在于能為其直接貢獻多少利潤，而是O2O可以將線上服務(wù)、線下服務(wù)、移動支付串起來，打造完善的生態(tài)圈。
所以，對于真正想依托O2O業(yè)務(wù)來拉投資、做上市的創(chuàng)業(yè)型企業(yè)而言，這條路真是漫無邊際。他們不僅要面臨互聯(lián)網(wǎng)巨頭的競爭壓力，同時也要面臨長期虧損的局面。一般創(chuàng)業(yè)型企業(yè)會先將線上和線下資源做到一定的量，然后再吸引風險投資的介入。不過，目前風險投資對O2O的關(guān)注度其實并不高，而想炒作O2O概念的企業(yè)卻不少，中小企業(yè)要想拉到投資絕非易事。
網(wǎng)民對O2O的依賴度有待強化
如果從網(wǎng)民的角度來分析，他們對O2O的依賴度其實也并非想象的那么強，O2O雖然具備創(chuàng)新之處，但對網(wǎng)民而言也并非必不可少的服務(wù)，這為O2O的用戶粘度打了一個很大的折扣。
目前O2O比較具備粘性的實踐方式是生活服務(wù)，比如打車軟件就算是O2O的一個很好的實踐案例，另外，網(wǎng)絡(luò)團購也一直在踐行O2O的模式。不過網(wǎng)絡(luò)團購和打車軟件目前都面臨不小的發(fā)展瓶頸，團購網(wǎng)站的大批量倒閉，打車軟件取消補貼后人氣下滑，均反映了網(wǎng)民對O2O的依賴度并非想象的那么強。
說白了，O2O仍然無法擺脫對線下的依賴，這導致用戶使用O2O的門檻會高一點。這和電商可不一樣，電商可以讓用戶直接在家里收貨，方便省事兒，但O2O需要用戶同時在線上和線下使用，才能完成整個消費過程。所以在很多人看來，O2O就猶如一塊“雞肋”。
不過，O2O的價值仍然是存在的，在筆者看來，O2O主要的價值應(yīng)當反映在廣告宣傳和品牌推廣上。如果廠商能依托大型O2O平臺來做宣傳，他們可以支付部分費用給O2O平臺，而O2O平臺可以返一部分給消費者，消費者感受到實惠自然會追捧，反過來促進推廣效果的提升，這未嘗不是一個多贏的模式。也許在這一模式成熟之后，我們會看到真正以O(shè)2O為主業(yè)的上市公司。（文/王易見 ）
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